Доработка своими руками приора
Недорогая российская Лада Приора седан пришла на смену поколению знаменитых вазовских «девяток». Её обновленный дизайн пришелся по вкусу почитателям отечественного автопрома, но все же тюнинг салона автомобилей данного класса моделей ВАЗ необходим. Рекомендуем ознакомиться Чип-тюнинг Лада Гранта — новые возможности автомобиля Чистка интеркулера или как вернуть авто былую мощность?Пошаговая доработка Лада Приора своими руками
Первая «Лада Приора» сошла с конвейера в году. Через пару лет этот автомобиль стал весьма популярен у отечественных автолюбителей, в основном из-за своей демократичной цены. При этом многие автовладельцы стремятся придать своей «Приоре» индивидуальность. Сделать так, чтобы она выглядела солиднее и дороже. В этом им помогает тюнинг. Разберёмся, что это за процедура.
Лада Приора — своего рода «народный» автомобиль в странах бывшего Союза. Не супер шикарный, но и не «инвалидка». С более-менее приличным заводским интерьером. И все же множество хозяев машины занимается тюнингом салона Приоры. Фото этих экспериментов мы выложим чуть ниже, а пока попробуем ответить на вопрос: зачем? Однако не так все радужно, стоит только прислушаться к шуму.
- Виды тюнинга
- Доработка Лады Приора — очень ответственный процесс.
- Как прокачать Приору самому?
- Приора выпускается в трех исполнениях: седан, хэтчбек, универсал.
- С чего следует начать тюнинг салона
- Введите свой номер телефона, чтобы мы могли узнать вас или создать для вас новую учетную запись.
- Phone or email. Recommendation technologies used.
- Тюнинг оптики на отечественных автомобилях — достаточно распространенное явление, ввиду не самого совершенного дизайна машин, к которым относится и Лада Приора. Поэтому многие стараются самостоятельно изменить облик автомобиля.
Логин Запомнить. Любой серийный легковой автомобиль является неизбежным продуктом множества компромиссов. Конструкторам приходится решать взаимоисключающие задачи: сделать автомобиль прочным, надежным, красивым, экономичным и при этом недорогим, удобным в сборке, максимально адаптированным к существующему набору узлов и агрегатов.