Изготовление дуг мотоцикла своими руками
Сообщение minskovod » Ср июн 04, am. Сообщение kr » Ср июн 04, pm. Сообщение ReZus » Ср июн 04, pm. Вернуться в «Общие вопросы».Дуги, Клетки, Сабкейджи
Phone or email. Crazy Iron - мотозащита, мотоклетки, мотодуги. Дуги для мотоцикла Защитные дуги англ.
Дуги для мотоцикла Защитные дуги англ. Все дуги, представленные в каталоге, имеют надежную конструкцию и крепятся к мотоциклу на три точки с каждой стороны. Конструкция и выбор материала для дуг мотоцикла разрабатывается индивидуально для каждой модели и зависит от веса, возможных точек крепления и конструктивных особенностей модели мотоцикла. В случае необходимости дуги комплектуются слайдерами, которые принимают на себя энергию первичного удара, смягчая или полностью поглощая её, и позволяют сохранить дугу от царапин при падении стоящего мотоцикла. Дополнительные слайдеры на дугах защищают болты крепления дуг от повреждения резьбы при ударе и сохраняют головки болтов от истирания во время скольжения мотоцикла. Некоторые мотовладельцы ставят перед собой задачу изготовить мотодуги своими руками, но на практике, столкнувшись с реальностью, нужно понимать что дуги, это сложное инженерное творение, сочетающее в себе сложный технологический процесс рисования 3D модели, затем гибки трубы в трех плоскостях, затем сварки всех элементов, подбора крепежа для дуг и наконец установки и тестирования.
Как же правильно сделать дуги на мото? У меня есть на этот счет скромное правильное субъективное мнение XD, и надеюсь оно будет полезно. Смысл в том, чтобы дуги создавали плоскость, и при падении мотоцикл опирался на нее. Я обычно привязываю нить от грузиков руля к переднему колесу, и делаю от этой линии вынос на внешнюю сторону, чтобы при падении руль не касался асфальта. Очень важно чтобы внешняя граница дуг не была шире руля- а то в пробках будет трудно. И еще момент, который следует учесть- это центр тяжести.