Как сделать рассухариватель клапанов своими руками - Притирка клапанов паста и приспособления видео
Бесплатная доставка по всей России при оплате заказа онлайн от 20 р. Передняя поворотная платформа для стендов 3D 1шт 10 Мостики прокатывания для кругов поворотных выс.Замена клапанов "Дэу Нексия" (8 клапанов) своими руками
ВАЗ , как и любой другой автомобиль, во время эксплуатации нуждается в периодическом обслуживании и ремонте. Если из выхлопной трубы был замечен сизый дым и при этом увеличился расход моторного масла, то велика вероятность того, что пришёл черёд замены маслосъёмных колпачков. Процедура ремонта проста и при наличии минимального набора инструментов её под силу выполнить даже автолюбителю с небольшим опытом. Маслосъемные колпачки или сальники клапанов, прежде всего, препятствуют попаданию лишнего масла в мотор. Деталь изготавливается из резины специального состава, которая со временем изнашивается, что приводит к пропусканию смазки.
При ремонте двигателя может потребоваться замена клапанов на "Дэу Нексия" 8 клапанов. Нужно обратить внимание на то, что стандартной процедуры регулировки не предусмотрено — просто нечем менять зазор между толкателями и ножками клапанов. На автомобилях устанавливаются гидрокомпенсаторы, которые самостоятельно подбирают необходимый зазор. Система надежная, прекрасно работает и не требует дополнительного ухода. Но иногда случаются проблемы — разрушаются клапаны, поэтому они требуют замены.
Станок горизонтально расточной с ЧПУ для ремонта постелей легковых блоков цилиндров, выполняет шлифовку соосных отверстий в корпусе распредвала головок цилиндров и коленвалов легковых и коммерческих автомобилей. Горизонтально-расточной станок LBM с ЧПУ позволяет производить восстановление посадочных мест распределительных валов головок цилиндров и коленчатых валов блоков цилиндров легковых и грузовых автомобилей. Инновационная система привода хромированного стержня сочетает в себе два движения подачи и вращения расточки и состоит из линейного шарикоподшипника, обеспечивающего плавное и точное движение, и ременного привода, обеспечивающего контролируемое вращение держателя стержня.