Промывка сажевого фильтра дизельного двигателя видео

Стендовая очистка всех видов любого транспорта со снятием и установкой. Узнайте стоимость чистки вашего сажевого фильтра, записавшись на бесплатную диагностику: Основной причиной засорения сажевого фильтра или катализатора является некачественное топливо, неисправность топливной системы авто, засорение или износ форсунок, а также неравномерная манера езды с резкими стартами и простоями, прогревами на холостых оборотах. DPF или сажевый фильтр - это компонент, устанавливаемый в дизельных двигателях для очистки выхлопов, состоящий из керамического блока и системы регенерации.

BMW X5 F15: промывка сажевого фильтра

Очистка впускных и выпускных клапанов дизельного двигателя: применение подручных средств. Эта статья является сводкой видео на YouTube"Очистка впускных и выпускных клапанов дизельного двигателя: применение подручных средств". Однопредложенчная сводка: В этом видео рассказывается, как очистить от нагара впускные и выпускные клапаны дизельного двигателя, используя доступные средства.

Глаза боятся — руки делают. Ничего сложного. Если коротко, то цель процедуры это распыление промывочной жидкости непосредственно в сажевый фильтр. Делается это через отверстие датчика давления температуры , которое находится перед сажевым фильтром. Конечно, лучше использовать его.

Сажевый фильтр — составной блок системы выпуска, который присутствует на автомобилях с дизельным двигателем. Дизельный сажевый двигатель DPF — закрытого типа без возможности самоочистки FAP — с встроенной системой регенерации принимает выхлопные газы, снижает количество отработанных частиц в атмосферу. Главный элемент фильтра — матрица из кремня. Данная деталь представляет собой пластину с ячейками особого строения, которые выполняют две функции: захват частиц и самоочистка. Также внутри фильтра вмонтированы датчики температуры газа на входе и выходе, контроллер давления.