Усилитель задней балки 2110
Усилитель задний ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2170 AP11
В настоящее время большинство современных автомобилей имеют независимые подвески на передней и задней оси, при этом обычно обе подвески оснащаются стабилизаторами поперечной устойчивости. Специалисты компании «АСОМИ-Т» для препятствия разноименного хода подвесок, уменьшения крена кузова автомобиля при движении по дорогам с криволинейной траектории для автомобилей ВАЗ семейства в сочетании с передним стабилизатором поперечной устойчивости ТМ «АСОМИ» диаметр 21мм предлагают использовать стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески диаметром 14мм. Так как при увеличении жесткости переднего стабилизатора увеличением его диаметра до 21мм для сохранения поворачиваемости автомобиля необходимо увеличение угловой жесткости задней подвески. Наиболее просто конструктивно это обеспечить с помощь дополнительного стабилизатора, ввариваемого в центр открытого сечения соединителя рычагов.
Цены интернет-магазина могут отличаться от цен на розничных торговых точках, цены актуальны при заказе через интернет-магазин ». Наша страница в instagram. Уважаемые клиенты! Поздравляем вас с праздником Наурыз!
Позволяет распределить нагрузку на оба амортизатора при переезде неровностей дорожного покрытия одним из колёс, а также способствует повышению угловой жёсткости задней подвески, улучшает управляемость и устойчивость автомобиля. Устанавливается на рычаги задней подвески без сварки, на болтах. При установке стабилизатора на автомобиль: - улучшается поворачиваемость автомобиля; - повышается скорость прохождения поворотов; - улучшается реакция автомобиля на поворот рулевого колеса; - уменьшается крен автомобиля при объезде препятствия; - улучшается управляемость автомобиля при гололеде, автомобиль становится более предсказуемым в этих условиях.
