Замена ремней на бмв х5 е53 своими руками - Обслуживание BMW X5 E53

Замену коленчатого вала двигателя необходимо проводить в следующем порядке. Снять двигатель, масляный картер, масляный насос и нижнюю крышку ГРМ. В соответствии с диаметром коренных шеек коленчатый вал имеет желтую, зеленую или белую маркировку. Строго следить за тем, чтобы проточки упорных полуколец были обращены в сторону щек коленчатого вала.

Бмв х5 ремонт

Сброс Oil Service BMW для приборной панели HIGH: — Необходимо повернуть ключ зажигания в положение «0» — Нажать на клавишу счетчика суточного пробега в комбинации приборов и, удерживая ее нажатой, повернуть ключ зажигания в положение «1» — Удерживать кнопку нажатой еще примерно 5 сек. На дисплее появится индикация «Символ часов» — Коротко нажимаем кнопку для того, чтобы «перепрыгнуть» через меню обнуления индикатора замены тормозной жидкости — В заключении на дисплее примерно на 2 секунды, появляется надпись «END SIA» — Ключ в положение «0». Сброс сервисного интервала BMW для приборной панели LOW: — Ключ в положение «0» — Нажимаем и удерживаем кнопку на щитке приборов — Поворачиваем ключ в «1» положение — Через несколько секунд появится надпись «reset sia» — Отпускаем кнопку и снова нажимаем, держим… — Надпись «reset» замигает ,отпускаем кнопку и снова нажимаем.

Предлагаем качественный уровень обслуживания, позволяющий сделать ваш BMW индивидуальным. Отправляясь в поездку, захватите с собой парочку интересных фильмов или мультики для детей. Для этого используйте самый удобный носитель! С активацией сервиса видео с флешки на экране BMW вы сможете просматривать видео, слушать музыку и наслаждаться другими мультимедиа файлами, размещенными на компактном USB носителе.

VANOS — это система изменения фаз газораспределения, которая изменяет синхронизацию клапанов, меняя положение распределительных валов по отношению к ведущей шестерне и коленчатого вала. Если на обычном приводе клапанов относительное угловое положение распределительного вала с коленчатым валом независимо от нагрузки на двигатель не меняется, то система изменения фаз позволяет регулировать положение распредвала в зависимости от оборотов и нагрузки на двигатель. На низких оборотах двигателя положение распредвала изменяется таким образом, что клапаны открываются позднее, что улучшает качество холостых оборотов и позволяет плавно развивать мощность. При увеличении оборотов двигателя клапаны открываются раньше, что позволяет повысить крутящий момент, снизить расход топлива и токсичность выхлопа.